Krovinio pervežimas: avalynė

Dabar smarkiai pasikeitė transporto vaidmuo ekonominiame šalies vystymęsi. Praeityje transportas tiktai padėdavo gamybinių šalies ūkio šakų veikloje, o dabar jis tapo pagrindiniu jų vystymosi ir augimo veiksniu. Tai yra visiškai nauja transporto funkcija visų išsivysčiusių šalių ekonominiame gyvenime. Lietuvoje transportas sukuria maždaug 8 proc. šalies bendrojo vidaus produkto, šalies transporto įmonės sėkmingai pasinaudoja turimais pranašumais bei geografine šalies padėtimi.
Transportui tenka svarbus vaidmuo kuriant materialines vertybes, racionaliai išdėstant gyventojų susisiekimo poreikius. Transportas yra būtinas atliekant vežimus tarp įmonių, rajonų, šalių. Tarptautiniai pervežimai – tai bet kokie vežiojimai transporto priemonėmis, pervažiuojant valstybės sieną. Krovinių tarptautinį vežimą tarp Lietuvos Respublikos ir užsienio valstybių reglamentuoja atitinkami tarpvalstybiniai susitarimai. Lietuvos Respublikos Vyriausybė transporto sistemos vystymąsi laiko prioritetiniu, reikalaujančiu daug pastangų, milžiniškų investicijų ir laiko.
Transporto paklausa priklauso nuo pramonės, ūkio, bei kitų ūkio šakų plėtotės ir nuo gyventojų skaičiaus augimo. Deja, neužtenka to įvertinti tik makroekonominiais terminais, kadangi tokios transporto investicijos, kaip auto keliams, geležinkelių linijoms, uostams bei oro uostams plėsti yra fiksuotos nustatytos vietovės ir jų negalima pervesti į kitas sritis. Todėl yra reikalinga įvertinti ne tik grynai būsimą gamybą, bet ir tas visumos specifines vietoves.
4. Parinkti reikalingus dokumentus
1.1. KROVINIO APIBŪDINIMAS
Avalynės vežimas – vežant, pakraunant ir iškraunant avalynę, reikia nepamiršti, kad ji negali sudrėkti ir pakraunant ir iškraunant gali būti pažeistas įpakavimas. Avalynė supakuo dėžutemis. Avalynės dėžutės sukraunamos ant standartinių Euro padėklų (800x1200) ir apviniojamas padėklas su plėvele kuri aptraukia visą padėklą, taip avalynės dežutės gerai sutvirtintos . Pilną Euro padėklą sudaro 320 dėžučių(vienos dėžutės masė ≈1 kologramą) vieno padėklo masė 320 kilogramų. Krovinys ir pakraunamas ir iškraunamas autopakrautuvais. Krovinys visiškai nepavojingas.
Transporto sąlygas lemia: vežimo apimtis ir partijos dydis, vežimo atstumas,krovinių rūšis,krovimo-iškrovimo sąlygos,vežimo organizavimas ir jo ypatumai.
Kelių sąlygas lemia dangos tvirtumas, dangos lygumas, dangos būklė įvairiais metų laikais, eismo intensivumas.
Klimato sąlygas lemia vidutinė, minimali ir maksimali oro temperatūra šalčiausiais ir karščiausiais metų mėnesiais; žiemos periodo...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!