Laivo krovos plano sudarymas ir jo stovumo įvertinimas: didysis žvejybinis traleris–šaldytuvas "Vytautas Montvila"

c) laivo grimzlė T = 6,5 m
d) išilginis metacentro aukštis H = 95 m
e) laivo grimzlės pilnumo koeficientas 0,75
f) bendras pilnumo koeficientas 0,75
g) vandens tankis 1,025
2)
T (m)
V (m3)
D (t)
Zc (m)
r (m)
Zm (m)
6,5
7659,60
7851,09
3,79
2,46
6,25
6
7070,40
7247,16
3,50
2,67
6,17
5,5
6481,20
6643,23
3,21
2,91
6,12
5
5892,00
6039,30
2,92
3,20
6,12
4,5
5302,80
5435,37
2,63
3,56
6,19
4
4713,60
4831,44
2,33
4,00
6,33
3,5
4124,40
4227,51
2,04
4,57
6,61
3
3535,20
3623,58
1,75
5,33
7,08
2,5
2946,00
3019,65
1,46
6,40
7,86
2
2356,80
2415,72
1,17
8,00
9,17
4)
I atvejis
Apkrovos pavadinimas
Masė
Koordinatės
Degalų talpos Nr.1
P
x
z
Px
Pz
1
65,6
44,0
5,30
2886,4
347,68
2
300
37,6
7,04
11280
2112
3
40
25
1,0
1000
40
4
50
25
1,0
1250
50
5
0
0
6
40
6,4
0,6
256
24
7
130
20,0
0,70
2600
91
8
40
7,3
0,8
292
32
9
60
-4,1
1,81
-246
108,6
10
60
-5,3
0,91
-318
54,6
11
17,0
-6,5
2,46
-110,5
41,82
12
6,0
-6,6
2,70
-39,6
16,2
13
6,0
-6,6
2,80
-39,6
16,8
14
4,2
-25,9
1,99
-108,78
8,358
15
40
-45,9
6,0
-1836
240
16
50
-46,0
6,1
-2300
305
17
23
-11,1
0,6
-255,3
13,8
18
25
-11,0
0,48
-275
12
19
8,3
-6,6
2,02
-54,78
16,766
20
1,1
-11,6
12,04
-12,76
13,244
21
4,9
-20,5
8,89
-100,45
43,561
22
1,0
-21,0
6,10
-21
6,1
Tepalų talpos Nr.1
0
0
1
5,6
-20,3
-0,1
-113,68
-0,56
2
3,0
-14,2
0,3
-42,6
0,9
3
2,9
-18,3
8,62
-53,07
24,998
4
2,7
-29,1
3,55
-78,57
9,585
Gėlo ir geriamo vandens talpos
0
0
1
6,7
-23,7
4,10
-158,79
27,47
2
0,8
-23,5
3,20
-18,8
2,56
3
11,9
16,2
4,62
192,78
54,978
4
3,1
15,3
3,95
47,43
12,245
5
15,0
16,1
5,10
241,5
76,5
6
11,4
-40,8
1,10
-465,12
12,54
Balasto talpos
100,0
-20
1,5
-2000
150
Šaldyta produkcija triume I
240,0
25,8
3,71
6192
890,4
Šaldyta produkcija triume II
105,0
6,0
4,2
630
441
Žuvies miltai
47
-20
7,2
-940
338,4
Žuvies taukai
4,2
-40,5
3,80
-170,1
15,96
Konservai
37,0
-32,4
6,26
-1198,8
231,62
Žaliava taukų gamybai
1,7
-40,5
5,50
-68,85
9,35
Konservai
185,0
-32,3
6,36
-5975,5
1176,6
Žaliava taukų gamybai
8,3
-40,5
6,41
-336,15
53,203
Įpakavimo dėžės
0
0
Maišai
0
0
Žaliava
90
-22
7,1
-1980
639
Žaliava
60
-34
9
-2040
540
Krovinys
10
-36
22
-360
220
Laivo įgula, maisto produktai
72,3
-23,4
10,26
-1691,82
741,798
Ledas
0
0
Tuščias laivas
3770
-5,1
7,2
-19227
27144
SUMA
5765,7
-500,6
206,28
-15768,5
36406,08
II atvejis
Apkrovos pavadinimas
Masė
Koordinatės
Degalų talpos Nr.1
P
x
z
Px
Pz
1
81,8
44,4
5,98
3631,92
489,164
2
300
37,6
7,04
11280
2112
3
40
25
1,0
1000
40
4
50
25
1,0
1250
50
5
48,1
6,4
0,69
307,84
33,189
6
7
29,3
6,5
0,70
190,45
20,51
8
28,0
6,3
0,68
176,4
19,04
9
10
11
17,0
-6,5
2,46
-110,5
41,82
12
6,0
-6,6
2,70
-39,6
16,2
13
6,0
-6,6
2,80
-39,6
16,8
14
4,2
-26,9
1,99
-112,98
8,358
15
16
17
23,9
-11,1
0,56
-265,29
13,384
18
25,4
-11,0
0,56
-279,4
14,224
19
8,3
-6,6
2,02
-54,78
16,766
20
1,1
-11,6
12,0
-12,76
13,2
21
4,9
-20,5
8,89
-100,45
43,561
22
1,0
-21,0
6,10
-21
6,1
Tepalų talpos Nr.1
1
14,1
-20,0
0,07
-282
0,987
2
3,0
-14,2
0,3
-42,6
0,9
3
2,9
-18,3
8,62
-53,07
24,998
4
2,7
-29,1
3,55
-78,57
9,585
Gėlo ir geriamo vandens talpos
1
6,7
-23,7
4,10
-158,79
27,47
2
0,8
-23,5
3,0
-18,8
2,4
3
11,9
16,2
4,62
192,78
54,978
4
3,1
15,3
3,95
47,43
12,245
5
15,0
16,1
5,10
241,5
76,5
6
11,4
-40,8
1,10
-465,12
12,54
Balasto talpos
1,0
-19,0
0,70
-19
0,7
Šaldyta produkcija triume I
Šaldyta produkcija triume II
800,0
6,0
8,4
4800
6720
Žuvies miltai
55
-20
7,3
-1100
401,5
Žuvies taukai
Konservai
Žaliava taukų gamybai
Konservai
185,0
-32,3
6,36
-5975,5
1176,6
Žaliava taukų gamybai
8,3
40,5
6,41
336,15
53,203
Įpakavimo dėžės
40
10
10
400
400
Maišai
Žaliava
80
-22
6,9
-1760
552
Žaliava
60
-34
9
-2040
540
Krovinys
Laivo įgula, maisto produktai
72,3
-23,4
10,2
-1691,82
737,46
Ledas
69,0
-3,02
12,83
-208,38
885,27
Tuščias laivas
3770
-5,1
7,2
-19227
27144
SUMA
5887,2
-201,52
176,88
-10302,5
41787,65
5) Jei laivo svorio centro koordinatės neatitiktų reikalavimų, tai laivo svorio centrą reikia pažeminti. Tai galima padaryti keliais būdais:
• pernėšti krovinį nuo denio arba nuo viršutinių skyrių (tvindekų) kuo žemiau į triumą.
• pripumpuoti vandens į balastinius tankus.
• iškrauti dalį krovinio.
Kad metacentrinis aukštis atitiktų IMO reikalavimus, t.y. žvejybiniam laivui metacentrinisaukštis turi būti nemažesnis kaip 0,3 m.
6)
I atvejis
1
2
3
4
5
6
7
0
0
0
0
0
0
0
10
0,174
1,24
1,32
0,08
0,08
0,006
20
0,342
2,44
2,60
0,16
0,32
0,027
30
0,500
3,57
3,77
0,20
0,68
0,059
40
0,643
4,59
4,75
0,16
1,04
0,090
50
0,766
5,46
5,54
0,08
1,28
0,111
60
0,866
6,18
6,15
-0,03
1,34
0,116
70
0,940
6,71
6,58
-0,13
1,19
0,103
II atvejis
1
2
3
4
5
6
7
0
0
0
0
0
0
0
10
0,174
1,23
1,323
0,09
0,09
0,007
20
0,342
2,42
2,614
0,19
0,37
0,032
30
0,500
3,54
3,775
0,23
0,79
0,068
40
0,643
4,56
4,759
0,19
1,21
0,105
50
0,766
5,43
5,551
0,12
1,52
0,132
60
0,866
6,14
6,260
0,12
1,76
0,153
70
0,940
6,67
6,585
-0,08
1,87
0,163
7)...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!