Automobilių diagnostika. Stabdymo efektyvumas

Vilnius,
2008
Užduotis
Įvadas
Stabdžiai – svarbiausia transporto priemonės sistema, lemianti vairuotojų saugumą kelyje. Todėl jos priežiūrai reikėtų skirti daugiausia dėmesio. Pavyzdžiui, lengvųjų automobilių stabdymo efektyvumas turėtų būti ne mažesnis nei 50 % stabdant darbiniu stabdžiu ir ne mažesnis kaip 16 % stabdant stovėjimo stabdžiu. Be to, skirtumas tarp vienos ašies ratų stabdymo jėgos neturėtų būti didesnis nei 30 % stabdant darbiniu stabdžiu ir 70 % stabdant stovėjimo stabdžiu. Šis skirtumas vadinamas vienos ašies ratų stabdymo netolygumu.
Stabdžių sistemos vamzdeliai turi būti tvarkingi, sandarūs bei pastebimai nepaveikti korozijos, o stabdžių žarnelės nesutrūkinėjusios, gerai pritvirtintos ir užfiksuotos. Techninės apžiūros metu neretai nustatoma, kad virš leistinos ribos yra sudilę stabdžių diskai. Jei stabdžių diskų nusidėvėjimas iš kiekvieno šono didesnis kaip 1 mm, patartina pakeisti juos naujais. Stabdžių trinkelių antdėklų storis, jei gamintojo nenurodyta kitaip, turi būti ne mažesnis kaip 3 mm.
Stabdžių sistemos techninei apžiūrai atlikti yra daugybė būdų ir prietaisų. Vieni jų skirti stabdžių sistemos gedimams rasti, kiti jos efektyvumui įvertinti. Šiuos būdus ir keletą nešiojamų stabdžių patikros priemonių apžvelgsiu plačiau.
Stabdžių sistemos gedimai.
Stabdžių sistemos darbo efektyvumui didelę įtaką turi mechaniniai stabdžių sistemos gedimai. Visų pirma reikėtų patikrinti stabdžių skysčio lygį. Net jei skysčio ir nėra per mažai, reikėtų patikrinti, ar nėra skysčio nutekėjimo, ypač jei automobilis įsigytas neseniai ir nėra aišku, kada skystis buvo papildytas. Patikrinti reikėtų šias vietas: lanksčias stabdžių žarneles, vamzdyną, jungtis, pagalbinius vožtuvus, pagrindinį cilindrą. Tai matyti 1 pav.
1 pav. Būdingiausios stabdžių skysčio nutekėjimo vietos.
Stabdžių pedalo laisva eiga turi būti 1-3 mm (žr. 2 pav.). Ji tikrinama išjungus variklį ir kelis kartus prieš tai nuspaudus stabdžių pedalą, tam kad neliktų vakuumo stabdžių stiprintuvo sistemoje. Jei tarpelis per mažas, automobilis gali būti visą laiką šiek tiek stabdomas, todėl stabdžiai gali perkaisti, gali greičiau susidėvėti stabdžių trinkelės ir diskai, prasčiau riedėti automobilis. Tarpeliui padidinti, reikėtų sureguliuoti „stop“ signalo jutiklio padėtį kaip parodyta 2 pav.
2 pav. Stabdžių...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!