Automobilių eksploatacinių medžiagų nusidėvėjimas

Automobilio eksplotacinės medžiagos - tai medžiagos naudojamos jo eksplotacijai. Svarbiausios medžiagos būtų: kuras, aušinimo skysčiai, stabdžių skysčiai, tepalai, padangos. Reguliariai tikrinant mašiną, papildomos vienos ar kitos medžiagos. Tačiau kartais dėl vairuotojo kaltės ar techniškai netvarkingo automobilio, eksplotacinių medžiagų sąnaudos padidėja. Norėdamas to išvengti vairuotojas turėtų ne tik nuolat prižiūrėti automobilį, bet ir pats važinėti atidžiau, atkreipdamas dėmesį į gamyklų techninius reikalavimus.
Referate bus pateikiama keletas priežasčių, dėl kurių didėja automobilų eksplotacinių medžiagų sąnaudos, taip pat patarimai kaip šių medžiagų sąnaudų reikėtų išvengti arba jas sumažinti.
1. Ne visada pritaikytos padangas esamam sezonui. Tinkamai parinktos padangos konkrečiam sezonui leis ne tik maksimaliai užtikrinti saugų vairavimą, bet ir tausoti sezono klimatinių sąlygų neatitinkančias padangas. Neverta taupyti ir visus metus naudoti tik vieno tipo padangas. Taip ne tik padidinsite autoįvykių riziką, bet ir smarkiai sutrumpinsite padangos eksploatavimo laiką. Pvz. žieminės padangos naudojamos jau esant +5 oC protektoriaus gumos sluoksnis pradeda dilti.
2. Nesilaikoma automobilų gamintojų nurodymais. Kiekvienam automobiliui gamintojas nustato kokio dydžio padangas reikia naudoti, tai pat yra nustatytas reikiamas oro slėgis padangoje. Tik laikantis šių reikalavimų bus pasiekiamas maksimalus padangos tarnavimo laikas. Nepatartina rinktis padangas, kurių dydis nuo rekomenduojamo (automobilio gamintojo) skiriasi dviem ar trim dydžiais.
3. Netinkamas oro slėgis. Oro slėgis padangoje nuolat kinta, tai lemia daugybę veiksnių. Pirmiausia tai būtų pasikeitusios oro sąlygos. Pvz. Jei žiemą automobilis laikomas garaže, kuriame vyrauja teigiama temperatūra išvažiavus į lauką temperatūrų skirtumas gali viršyti 20 oC o, tai gali lemti iki 0,5 atm slėgio praradimą kiekvieną kartą. Taip pat automobilio laikymo bei eksploatavimo sąlygos. dienos ir nakties temperatūra irgi gali skirtis apie 15 oC todėl per mėnesį prarandama iki 5 atm., o tai gali įtakoti automobilio stabilumui kelyje. Nereikia pamiršti saulės šilumos įtakos padangoms. Ilgai prastovėjusi padanga veikiama tiesioginių saulės spindulių taip pat praranda dalį oro. Net ir trumpos išvykos automobiliu turi įtakos oro slėgiui padangose. Kadangi oras...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!