Dabartine automobilių gamyba

Automobilių pramonė – lengvųjų, krovininių ir specialios paskirties automobilių bei autobusų gamyba. Ji ypač plėteėsi XX a. pradžioje ir viduryje.
Automobilių gamyba – viena pirmųjų pramonės šakų, kurioje susiformavo keturi gamybos etapai: 1 – moksliniai tyrimai, 2 – dalių ir mazgų gamyba, 3 – surinkimas, 4 – techninė priežiūra. Automobilių gamybos raida išplėtė kooperacijos ryšius ir paspartino tarptautinį darbo pasidalijimą. Šią pramonę glaudūs ryšiai sieja su metalurgijos, stiklo, plastiko, tekstilės, gumos bei kitomis pramonės šakomis. Plečiantis automobilių pramonei, buvo sukurta daug naujų darbo vietų.
Automobilius pradėta gaminti maždaug prieš 110 metų. Skystu kuru varomi ratuoti savaeigiai ne tik pakeitė arklių traukiamas karietas bei vežimus, bet ir daugumos žmonių gyvenseną – padidėjo mobilumas, daugiau buvo pervežama krovinių, vyrai ir moterys patyrė vairavimo malonumą, sukurtas auto- ir motosportas.
1886 m. Volietijoje K.Benco dirbtuvėse pagamintas triratis automobilis su 0,55 kW benzininiu varikliu, o G.Daimlierio – keturratis ir dviratis (motociklas).
JAV 1896 m. broliai Diurėjai (E. ir Duryea) pradėjo serijinę savos konstrukcijos automoiblių gamybą. Važiuodami dviem iš 13 pagamintų automobilių, jie laimėjo Londono – Braitono lenktynes Anglijoje. Ši jų sėkmė paskatino ir kitus konstruktorius
bei gamintojus – H.Fordą, J.Pakardą, R.Oldsą – įkurti savo firmas. Maždaug tuo pat metu buvo pradėti gaminti automobiliai prancūzijoje – „Pežo“ bei „Reno“ – ir kitur. 1900 m. pasaulyje jau važinėjo per10 tūkstančių automobilių,
bene 3 tūkstančiai jų – su elektrine pavara. Tuo metu pasirodė pirmieji sunkvežimiai, šiek tiek vėliau – autobusai (1904 m. atidarytas pirmasis keliaivinis maršrutas Londone).
Atsirado pretendentų į automobilio išradimą. JAV patentininkas G.Seldenas 1895 m. užpatentavo „kelių mašiną“, varomą dvitakčio Breitono variklio, ir 1903 m. įkūrė licencinę automobilių gamintojų asociaciją. H.Fordas atsisakė pirkti licenciją ir 1911 m. bylą teisme laimėjo.
1902 m. H.Fordas įsteigė savo kompaniją, užsibrėžė gaminti kuo pigesnius automobilius ir mokėti darbininkams tiek (po 5 dolerius už dieną – dvigubai daugiau nei kitose gamyklose), kad ir jie be didesnio vargo galėtų nusipirkti....

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!