Dėvėtų padangų utilizavimas

Visame pasaulyje labai sparčiai vystosi pramonė ir transportas. Didėjant produkcijos kiekiui, susidaro daug neirstančių atliekų, kurios ilgam užteršia aplinką. Viena iš jų – naudotos padangos (1pav.). Šios ekologinės problemos sprendimo būdas – naudotų padangų perdirbimas. Ekologiškai saugiu barodestrukciniu būdu nebetinkamos naudoti lengvųjų automobilių, sunkvežimių bei traktorių padangos perdirbamos į antrines žaliavas: gumos miltus, metalo laužą (kordą).
Nebetinkamos važinėti padangos pasaulyje naudojamos kaip puiki žaliava: tiesiant kelius ji pagerina asfalto sudėtį, panaudojama ir jų energija, išsiskirianti deginant specialiai tam pritaikytose krosnyse. Pasak specialistų, pasirenkant padangų tvarkymo būdą, reikėtų atsižvelgti į susidarančių atliekų kiekį, vietines ekonomines bei socialines aplinkybes, galimybes perdirbant gautas medžiagas sunaudoti šalies viduje ar kaimyninėse valstybėse, projektų įgyvendinimo pasekmes aplinkai [1,3].
Lietuvą įvežamų padangų bei techninės gumos atliekų kiekį galima sunaudoti specialios paskirties betoninių konstrukcijų gamyboje. Su smulkiu gumos užpildu – dalies statybinio smėlio pakaitalu ir įprastiniu portlandcemenčiu – paruoštas betonas deformatyvesnis nei įprastinis, o svarbiausia – už dabar kelių ir tiltų gelžbetoniniams elementams gaminti naudojamą betoną atsparesnis šalčiui (cikliškam užšaldymui ir atšildymui) bei ledą tirpdančių druskų poveikiui. Tačiau gumos atliekų naudojimas betoninių dirbinių gamyboje – ne vienintelis šių gamtinėmis sąlygomis itin tvarių atliekų utilizavimo būdas[4].
Pramonėje didesni gumos atliekų kiekiai utilizuojami ar gali būti utilizuojami kaip kuras (energetiniuose katiluose, cementinio klinkerio, kalkių, keraminių gaminių degimo krosnyse), taip pat pigmentinių suodžių, įvairių bituminių mastikų, stogo ar grindų dangų gamyboje.
Technologiniu ir ekonominiu bei utilizuojamų gumos atliekų kiekio požiūriu visi utilizavimo būdai labai skirtingi [2].
Ekologiškai švarus padangų utilizavimas – gana sunkiai sprendžiama technologinė problema, nes padanga – sudėtingas gumos gaminys, armuotas plienine viela ir medvilniniu audiniu. Pastaruoju metu vis labiau plinta padangos su metaliniu kordu, nes, didėjant transporto priemonių važiavimo greičiams, padangoms keliami vis didesni techniniai reikalavimai. Norint sukurti didelio našumo padangų perdirbimo technologiją, reikia rasti efektyvius gumos atskyrimo nuo kordo būdus. Atskirta nuo kordo guma apdorojama chemiškai ir panaudojama kaip žaliava, pvz. gumos...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!