Rotorinis vidaus degimo variklis

Rotorinis variklis, tai vidaus degimo variklis, visai kaip ir variklis jūsų automobilyje, tik jis veikia kitaip, nei įprastinis su stumokliais. Mazda buvo pionierius automobilių su rotoriniais varikliais gamyboje. Modelis RX-7, kuris pardavime pasirodė 1978 metais, buvo turbūt sėkmingiausias automobilis su rotoriniu varikliu. Rotoriniai varikliai plačiai buvo taikomi sunkvežimiuose, autobusuose pradedant nuo 1967 Cosmo Sport. Paskutinė RX-7 Jungtinėse Amerikos Valstijose buvo parduota 1995 metais. Automobiliai su rotoriniais varikliais kaip planuojama, rinkoje vėl pasirodė 2003 metais.
Šioje nuotraukoje gerai matomas rotorius. Šis variklis yra iš automobilio Mazda RX–7, visos šios dalys pakeičia tokias tradicinio variklio detales kaip stūmokliai, švaistikliai, cilindrai, vožtuvai, ir paskirstymo velenėlis.
Stūmokliniame variklyje, toje pačioje kameroje (cilindre), iš eilės vyksta keturi procesai -įsiurbimas, suspaudimas, degimas ir išmetimas. Rotorinis variklis taippat atlieka šiuos keturis darbus, bet kiekvienas jų vyksta tik tam tikroje kameros vietoje. Tai tarsi turėti atskirą cilindrą kiekvienam darbui, su stūmokliu judančiu per visus tuos keturis cilindrus.
Kaip ir stūmoklinis variklis, rotorinis naudoja slėgį, sukurtą oro ir kuro mišinio degimo metu. Stūmokliniame variklyje spaudimas cilindre verčia stūmoklį judėti aukštyn ir žemyn, per švaistiklį, alkūninį veleną šis stūmoklių judėjimas varo automobilį.
Rotoriniame variklyje, slėgis veikia sandarioje erdveje tarp trikampio rotoriaus ir vidinės kameros sienelių, visai kaip stūmokliniame variklyje tarp stūmoklio ir cilindro sienelių. Rotorius keliauja variklio kameroje tam tikru menamu takeliu taip, kad trys rotoriaus viršūnės visada liečiasi su vidinės kameros sienelėmis, taip sukuriamos trys atskiros, sandarios erdvės - kameros.
Kai rotorius sukasi vidinėje kameroje, kiekviena iš trijų susidariusių kamerų, tam tikra tvarka padideja ir sumažėja. Toks kameros tūrio sumažėjias ir padidėjimas įsiurbia kuro ir oro mišinį suspaudžia jį, o mišiniuj degant padidėjęs slėgis naudojamas kaip varomoji jėga. Rotorinis variklis ( jį sukūre Felix'as Wankel'is) dažnai vadinamas Wankel varikliu, arba Wankel rotoriniu varikliu.
Rotorinio variklio dalys
Rotorinis variklis turi uždegimo ir kuro padavimo sistemas kurios yra analogiškos(bet ne tokios pačios) kaip ir variklyje su stūmokliais.
Rotorius
Rotorius turi...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!