Stacionarus krovinių keltuvas

Pavara skirta perduoti variklio sukimosi judesį per elektromechaninę pavarą, su kuria per veleną sujungtas būgnas, kuriuo be praslydimo sukasi lynas. Kreipiantieji ritinėliai lyną nukreipia reikiama linkme. Čia lyno pagalba yra keliami kroviniai, o visas keltuvo mechanizmas yra įtvirtintas stacionariai. Darbe bus parenkami, reikalingi sukimosi dažniai, užsiduotojo linijinio greičio palaikymui, reikalingi sukimosi momentai, bus parinktas elektrovariklis, sliekinio tipo reduktorius. Pavaros gamybai bus panaudotos nebrangios, vidutinių mechaninių savybių medžiagos.
Stacionarus keltuvas krovinius kelia pastoviu nustatytu greičiu, todėl turi būti pastovus varančiojo veleno sukimosi dažnis ir pastovi pasipriešinimo jėga. Perdavos mechanizmui naudojamas sliekinis reduktorius, nes jis turi pastovų velenų sukimosi dažnį, bei sliekiniai reduktoriai turi ypatingą savybe, jog yra savistabdžiai, tai užtikrina, kad keliamas krovinys nepradėtų slinkti atgal staiga dingus elektros energijai ar panašiai.
Stacionarus krovinių keltuvas naudojamas, kroviniams į reikiamą aukštį pakelti, nuleisti.
3. Kreipemasis ritinėlis
4. lynas
Pagrindinės techninės charakteristikos:
1. Lyno atšakų
◦ traukos jėgos:
-greitis:
-eiga:
2. Pauzės tarp kėlimo – nuleidimo ciklų
3. Tarnavimo laikas 5,5 metai
4. Išnaudojimo koeficientai
◦ paros: 0,45
◦ metų: 0,75
5. Gamybos apimtis: serijinė.
1.4 Sprendimų pasiūlymas
I pasiūlymas:
1. Elektros variklis
2. Sliekinis reduktorius
3. Movos
4. Būgnas
5. Kreipiantysis ritinėlis
6. Lynas
II pasiūlymas
1. Elektros variklis
2. Grandininė perdava
3. Mova
4. Būgnas
5. Kreipiantysis ritinėlis
6. Lynas
III pasiūlymas
1. Sliekinis motoreduktorius
2. Mova
3. Būgnas
4. Kreipiantysis ritinėlis
5. Lynas
Kadangi yra vykdoma serijinė gamyba, tai priimtinausias variantas yra III pasiūlymas.
Sliekine pavara yra lėta, bet ji yra saugiausias variantas, nes ji yra savistabdė, o keliant atsakingus krovinius tai turi labai didelę reikšmę.
2. Elektros variklio parinkimas
2.1 Naudingumo koeficiento nustatymas
Bendras pavaros naudingumo koeficientas:
;
Atsižvelgiant į energijos nuostolius pavaroje ir guoliuose, vidutinę mechaninės pavaros koeficiento reikšmę parenku iš lentelės ir priimu:
;
Pavaros tipas
Sliekinė pavara
Savistabdė
0,35
2.2 Elektros variklio parinkimas
2.2.1 Variklio parinkimas pagal galią
Pavaros varomojo veleno galingumas:
;
;
Minimalus reikalingas elektros variklio galingumas:
;
;
Pagal reikšmę parenku visus elektros variklius, kurių nominaliniai galingumai yra didesni už .
2.2.2 Variklio parinkimas pagal jo rotoriaus sukimosi dažnį.
Varomojo veleno sukimosi dažnis yra paskaičiuojamas pagal formulę:
;
- ant varomojo veleno užmontuoto būgno skersmuo ;
Priimu, jog ;
Šią reikšmę priėmiau dėl to jog norint...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!