Automobilio dujų skirstymo mechanizmas

Išnagrinėti automobilio dujų skirstymo mechanizmo sandara, jo elementų sandarą ir veikimą. Suvokti jo paskirtį.
1. Automobilio variklio stendas.
2. Įrankių komplektas.
3. Literatūra.
Naudojantis įrankiais atsukome ir nuėmėme variklio cilindrų bloko galvutės dangtelį ir pamatėme, kad šis variklis yra su viršuje kabančiais voštuvais, kurie įtaisyti cilindrų bloko galvutėje. Po to demontavome mechanizmo svirčių ašį ir ištraukėme vožtuvų kėlimo strypus. Demontave priekinį cilindrų bloko dangtelį, sužinojome, kad šiame variklyje naudojama krumpliaratinė dujų skirstymo pavara. Po to demontavome variklio cilindrų galvutę ir atlaisvinome įleidimo ir išmetimo vožtuvus ir gerai išanalizavome jų veikimo principą.
Vožtuvai, kreipiamosios įvorės, lizdai, spyruoklės; skirstymo velenas; vožtuvų pavaros detalės; skirstymo veleno pavaros.
Dujų skirstymo mechanizmo paskirtis:
Periodiškai reikiamu momentu įleisti į variklio cilindrus degųjį mišinį ir išleisti atidirbusias dujas.
Vožtuvai:
Vožtuvai uždaro cilindro įsiurbimo ir išmetimo kanalus. Jie dirba sunkiomis sąlygomis. Vožtuvus veikia dideli dinaminiai krūviai. Vožtuvai sudaryti iš galvutės ir koto. Galvutė turi sandarinimo briaunelę, nusklembtą 45° arba 30° kampu. 45° kampo sandarinimo briaunelės daromos tiek išmetimo , tiek įsiurbimo vožtuvams. 30° kampo sandarinimo briaunelės dažnai daromos įsiurbimo vožtuvams. Kad būtų padidintas cilindrų pripildymas, įsiurbimo vožtuvo galvutė daroma šiek tiek didesnė už išmetimo. Įsiurbimo vožtuvai gaminami iš legiruoto chomo – silicio plieno, o išmetimo vožtuvai dažnai gaminami iš legiruoto chomo – mangano plieno.
Kreipiamosios įvorės:
Kreipiamoji įvorė tiksliai orientuoja vožtuvą lizde ir dalį šilumos kotu perduoda cilindrų galvutei. Surenkat tarp įsiurbimo vožtuvų kotų ir jų įvorių paliekamas 0,02 – 0,05 mm, išmetimo – 0,05 – 0,08 mm laisvumas. Kreipiamosios įvorės gaminamos iš pilkojo ketaus, plieno arba metalo keramikos. Jos įpresuojamos į cilindrų galvutėse išgęžtus kanalus. Kreipiamosios įvorės tepamos alyva, ištekančia iš tepimo sistemos ir ištaškoma vožtuvų spiruoklių. Kad alyva nepatektų į cilindrus, ant kreipiamųjų įvorių galų uždedami specialūs riebokšliai, nubriaukiantys nuo vožtuvų kotų alyvos perteklių.
Vožtuvų lizdai:
Uždarytas vožtuvas sandarinimo briaunele remiasi į vožtuvo lizdą. Cilindo galvutėse iš ketaus vožtuvų lizdai kartais...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!