Techninės ekspertizės ir kėbulų formos atstatymo technologijos

Studentų savarankiški darbai bei kursiniai projektai yra svarbi studijų dalis parodanti dėstomo dalyko tikslų pasiekimo ir kompetencijų brandumo lygį.
Kiekvienas studentas studijuojantis Ž.Ū. technikos programą privalo parengti įvairius projektus.Šie darbai skatina studentą panaudoti įvairių Ž.Ū. technikos studijų programoje studijuojamų dalykų teorines bei prakltinias žinias,formuoti tiriamojo darbo pradmenų įgūdžius, panaudoti loginį mąstymą, bei šiuolaikines technologijas.
Šis darbas parengtas pagal individualią techninės ekspertizės ir kėbulų formos atstatymo technologijųsavarankiško darbo užduotį.
1.Transporto priemonės techniniai duomenys ir charakteristika
Ilgis / plotis / aukštis , mm
4140 / 1695 / 1440
Kėbulo tipas
Hačbekas
Durų skaičius
3
Variklio cilindrų skaičius / darbo tūris, l
4 / 1,4
Variklio galia AG / kW
90 / 66
Įsibėgėjimas iki 100 km/h, s
11,6
Mksimalus greitis,km/h
177
Bagažinės talpa,l
315
Degalų bako talpa, l
50
Vidutinės degalų sanaudos,l/100 km
6,3
Bazinė įranga: ABS , centrinis durų užraktas , EBD , imobilizatorius , keturios saugos oro pagalvės , papildomas“stop“žibintas , vairo stiprintuvas , šildomos priekinės sėdynės , garsiakalbiai , nuotolinis centrinis durų užraktas , vairaračio padėtie reguliatorius ir k.t.
Papildoma įranga: kondicionierius , lengvo lydinio ratlankiai , priešrūkiniai priekiniai žibintai.
2.Transporto priemonės vidutinės rinkos ir papildomos įrangos vertės nustatymas
Kiekvienos transporto priemonės rinkos vertę įtakoja faktoriai:
1.Naujos transporto priemonės kaina
2.Speciali ir papildoma įranga
3.Padangos
4.Modelio tipas ir konstrukcijos pakitimai
5.Amžius(nusidėvėjimas)
6.Paklausa
7.Rida(nuvažiuota km)
8.Išlaikymas(kaip gerai išlaikyta,eksplotuota)
9.Savininkų skaičius
10.Naudojimo paskirtis
11.Atyliktas vertę didinantais arba gerinantis remontas
12.Ankstesni apgadinimai
13.Reikalingas atlikti remontas
14.Transporto priemonės prekinės vertės netikimas
Transporto priemonės atkūrimo arba remonto kaštai yra skaičiuojami naudojantis kompiuterinėse duomenų bazėse surinkta medžiaga ir informacija,kuri yra pripažinta Europoje.Skaičiavimuose paprastai yra pateikaima:
1.Remonto darbų vertė
2.Keičiamų agregatų arba detalių vertė
3.Dažymo vertė
Vadovaujantis atliktais skaičiavimais nustatoma ar transporto priemonės remontas yra ekonomiškai tikslingas ar yra visiškas jos sugedimas.Visiškas sugedimas būna tuomet kai remonto kaštai yra didesni už automobilio liekamą vertę.Transporto priemonės liekamoji vertė yra apskaičiuojama pagal vidutinę rinkos vertę,ją atitinkamai koreguojant.
Transporto priemonės vidutinė vertė nusttoma pagal formulę:
Čia:
PN –naujos bazinės komplektacijos transporto priemonės kaina Lt
KM – vidutinis transporto priemonės tipo vertės koeficiantas priklausomai nuo transporto priemonės senumo, %
1 lentelė.Rekomenduojamos koeficianto KM reikšmės
TP senumas metais
≤0,5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
≥11
KM (%)
80
71
59
51
44
38
32
26
20
15,5
13
11
Papildoma įranga – tai įrenginiai...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!