Pasaulio avia trasos ir turistiškiausi oro uostai

Šiais laikais galime naudotis įvairiausiomis oro linijomis visuose pasaulio kampeliuose. Yra iš ko rinktis. 0 pagal ką? Pirmiausia pagal tai, kur keliaujame. Konkreti bendrovė turi skraidinti ten, kur parūpo nuvykti. Paskui pagal tai, kaip suderinti skrydžiu laikai - ar ilgai reikės kiurksoti tarpiniame oro uoste. Ir aišku, patogumas. Nepamirškime ir punktualumo - pagal šį kriterijų įvairios oro linijos labai skiriasi. Kiekvienam rimtam keleiviui ne tas pats, kokiomis oro linijomis naudotis.
Tikslas: Palyginti Pasaulio bei Lietuvos oro uostus bei jų trasas.
Uždaviniai: Išanalizuoti ir aprašyti pasaulio trasas, oro uostus. Palyginti Lietuvos bei pasaulio oro uostų ir trasų skirtumus ir trūkumus.
Medžiagą rinkome įvairiai: ieškojome internete, daugiausiai , svetainėse, bibliotekose, mokyklose.
Tai vėliausiai atsiradusi ir sparčiai besiplėtojanti transporto šaka. Oro transportui būdingi brangiausi krovos darbai, didelės gabenimo išlaidos, tačiau didžiausias jo pranašumas – greitis bei galimybė nuskraidinti keleivius ar krovinius į atokias vietas, kurių neįmanoma pasiekti jokiu kitu transportu.
Oro transportu daugiausiai gabenami greitai gendantys kroviniai, skubios siuntos, paštas. Sparčiai didėja skraidinamų keleivių skaičius. XX a. viduryje šiuo transportu naudojasi vidutiniškai 20 mln. keleivių per metus, o dabar – per 4 mlrd. Nors jis brangus, pasaulyje beveik neliko regionų, kuriuose nebūtų plėtojamas. Ekonomiškai stipriose ir didelėse šalyse susiformavo tankus oro linijų tinklas. Šalių naudojimosi šia transporto šaka skirtumai dar didesni nei naudojimosi sausumos transportu (1 pav.).
Oro transportas labai naudingas didelę teritoriją turinčioms šalims (JAV, Rusija, Brazilija), jis nepakeičiamas tokiose vietose, kuriuose žemės paviršius nepalankus sausumos keliams tiesti (tundra, taiga, dykuma, jūros), kai prireikia skubios pagalbos po stichinių nelaimių (žemės drebėjimai, ugnikalnių išsiveržimas), karinių konfliktų zonose.
1 pav.
Šalis
1000 gyv. per metus tenka skrydžių
1. JAV
2113
2. Belgija
820
3. Lietuva
202
4. Brazilija
172
5. Kinija
56
6. Bangladešas
11
7. Sudanas
10
8. Pasaulis
254
Nors mūsų šalis ir plotu, ir gyventojų skaičiumi maža, oro transporto mastais atitinka daugelio Europos šalių lygį. Oro uostuose kas valandą leidžiasi arba kyla vienas reguliarių skrydžių lėktuvas, o virš Lietuvos praskrenda septyni.
Tarptautinis Vilniaus oro uostas yra didžiausias Baltijos...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!